Introduction des masselottes de roue en fonte :
Lorsqu'ils travaillent dans les champs, transportent des objets lourds ou entretiennent la pelouse, les tracteurs ont souvent besoin de poids supplémentaires pour améliorer la traction, réduire le risque de glissement et maintenir le véhicule en équilibre.Par rapport aux méthodes telles que l'ajout d'eau ou de gravier aux pneus, notremasselottes de roue en fonte4peut ajuster le poids de manière plus flexible pour s'adapter à différents environnements de travail.
Avantages des masses de roue en fonte :
1. Notremasselottes de roue en fonteaugmenter la pression des roues arrière du tracteur, ce qui peut améliorer la traction sur un sol meuble ou glissant et éviter le glissement.
2. Comparés aux masses pneumatiques, les masses boulonnées demasselottes de roue en fontepeut être installé ou retiré à tout moment sans affecter les opérations de pelouse, et des poids de poids différents peuvent être facilement remplacés.
3. La couleur depoids de roue de tracteur en fontepeut être personnalisé, et le jaune, l'orange et d'autres couleurs sont disponibles.
4.Poids de roue de tracteur en fontesont hautement compatibles et adaptés aux tracteurs à deux roues directrices et à toutes roues directrices.
Paramètres techniques des masses d'équilibrage en fonte :
Matériel | Fonte ductile, fonte grise, acier |
Sable | Sable vert, sable argileux, sable résineux |
Processus | Moulage au sable, moulage en coquille |
Machine | Tour, machine CNC, tour, perceuse, fraiseuse, aléseuse, centre d'usinage |
Tolérance de coulée min. | 0,05 mm |
Tolérance d'usinage min. | 0,02 mm |
Traitement de surface | Peinture, revêtement en poudre, pulvérisation, galvanisation, chromage |
Poids unitaire | 0,5 kg à 500 kg |
Application | Pièces automobiles, pièces de cuisine, pièces de machines minières, pièces de chemin de fer, pièces de construction, etc. |
Équipement de test | CMM, spectromètre, testeur de traction, testeur de dureté, testeur d'épaisseur de chrome, testeur métallographique, etc. |
Standard | ISO, ASTM.OUI, ANSI. DIN, BS.GB |
Certification | ISO9001:2008 |
Service | OEM et ODM |
FAQ :
1. Pourquoi avons-nous besoin de poids pour les roues arrière ?
Les poids de roue en fonte peuvent améliorer la traction du tracteur, réduire le glissement et améliorer la stabilité de fonctionnement, en particulier pour les sols meubles ou les environnements glissants.
2. Comment installer des masses de roue en fonte ?
La méthode de fixation boulonnée peut être facilement installée ou retirée, et des méthodes d'installation étroites ou larges peuvent être sélectionnées en fonction des besoins.
3. La couleur des poids des roues du tracteur peut-elle être personnalisée ?
Oui, nous fournissons des couleurs régulières telles que le jaune et l'orange, et d'autres couleurs peuvent également être personnalisées selon les besoins du client.
4. Les poids des roues de tracteur peuvent-ils être empilés ?
Oui, ils peuvent être empilés et jusqu'à deux peuvent être installés sur chaque roue arrière, ce qui sera plus efficace.
Nos avantages :
1. Étape de coulée : les poids de roue de tracteur en fonte utilisent une ligne de moulage au sable de résine, une ligne de moulage en coquille, une coulée au sable humide ou une coulée à la cire perdue.
2. Usinage : Les poids des roues de tracteur en fonte sont usinés avec précision par un équipement de commande numérique CNC pour garantir la précision dimensionnelle.
3. Traitement de surface : après la coulée et l'usinage, un traitement de revêtement de surface est effectué pour améliorer la durabilité et la résistance à la corrosion.
4. Emballage et livraison : Emballage personnalisé selon les besoins du client, tels que cartons, boîtes en bois, etc.
À propos de nous:
Notre usine de Hengrui est équipée de cinq fours électriques de 2 tonnes et de quatorze fours électriques de 1,5 tonne, capables de réaliser diverses opérations de moulage de manière efficace et stable. Nous disposons également de trois systèmes de moulage au sable. En matière de contrôle qualité, nous avons mis en place des équipements de test de pointe, notamment un spectromètre Bruker allemand, une machine de contrôle non destructif à rayons X, un microscope métallographique électronique, une machine d'essai universelle hydraulique et une machine d'essai d'impact à basse température, capables de détecter la composition chimique, les propriétés physiques et l'intégrité structurelle des produits.